ฉันมักจะได้ยินลูกค้าถามว่าทำไมรัฐไม่เข้ามาจัดหา ประกันภัยรถยนต์1 โดยตรง โดยเฉพาะเมื่ออัตราตลาดภาคเอกชนพุ่งสูงขึ้น
รัฐไม่ขายประกันภัยรถยนต์เนื่องจากต้องการควบคุมตลาดประกันภัยมากกว่าแบกรับความเสี่ยงทางการเงิน พวกเขาพึ่งพาความเชี่ยวชาญของบริษัทประกันภัยเอกชน เงินสำรองทุน และหลักปฏิบัติทางการแข่งขันเพื่อให้บริการผู้ขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ

ให้ฉันแบ่งปันมุมมองของฉันจากการทำงานในอุตสาหกรรมประกันภัยรถยนต์มานานหลายปี
รัฐใดไม่อนุญาตให้มีการประกันภัยรถยนต์?
คำถามนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งในการสนทนาของฉันกับลูกค้าที่ย้ายไปมาระหว่างรัฐ
มีเพียงรัฐนิวแฮมป์เชียร์และเวอร์จิเนียเท่านั้นที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ดำเนินการอย่างถูกกฎหมายโดยไม่ต้องมีประกันภัยรถยนต์แบบเดิมๆ แม้ว่าพวกเขายังคงต้องแสดงความรับผิดชอบทางการเงินผ่านพันธบัตรเงินสดหรือเงินฝากประกันตนเองก็ตาม

มาสำรวจข้อยกเว้นและข้อกำหนดกันดีกว่า:
ข้อกำหนดการประกันภัยของรัฐ
-
ข้อกำหนดดั้งเดิม
- ความคุ้มครองความรับผิด
- ความเสียหายต่อทรัพย์สิน
- การบาดเจ็บส่วนบุคคล
- ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีประกัน
- การชำระเงินทางการแพทย์
-
ตัวเลือกทางเลือก
- เงินฝากเงินสด
- การประกันตนเอง
- ใบรับรองพันธบัตร
- กองทุนของรัฐ
- ทรัพย์สินส่วนบุคคล
การเปรียบเทียบความครอบคลุม
| สถานะ | ข้อกำหนดในการประกันภัย | ตัวเลือกทางเลือก | ความรับผิดขั้นต่ำ |
|---|---|---|---|
| เอ็นเอช | ไม่บังคับ | พันธบัตรเงินสด | 25,000 ดอลลาร์/50,000 ดอลลาร์ |
| เวอร์จิเนีย | ไม่บังคับ | การชำระค่าธรรมเนียม | 25,000 ดอลลาร์/50,000 ดอลลาร์ |
| รัฐอื่นๆ | บังคับ | ถูก จำกัด | แตกต่างกันไป |
เหตุใดบริษัทประกันภัยจึงออกจากแคลิฟอร์เนีย
ในฐานะคนที่คอยติดตามอย่างใกล้ชิด แนวโน้มตลาดประกันภัย2สถานการณ์นี้น่ากังวลเป็นพิเศษ
บริษัทประกันรายใหญ่กำลังจะออกจากแคลิฟอร์เนียเนื่องจากการควบคุมอัตราที่เข้มงวด ค่าซ่อมที่สูงขึ้น และความลังเลของรัฐที่จะยอมให้มีการปรับเบี้ยประกันภัยที่สะท้อนถึงความเสี่ยงและอัตราเงินเฟ้อที่เกิดขึ้นจริง

มาวิเคราะห์ปัจจัยที่ผลักดันการอพยพครั้งนี้:
ความท้าทายในตลาดแคลิฟอร์เนีย
-
ประเด็นด้านกฎระเบียบ
- ข้อจำกัดในการขึ้นอัตรา
- การอนุมัติล่าช้า
- ข้อจำกัดในการดำเนินงาน
- อาณัติความคุ้มครอง
- ข้อกำหนดการเรียกร้อง
-
ปัจจัยทางเศรษฐกิจ
- อัตราเงินเฟ้อค่าซ่อม
- ค่าแรง
- การขาดแคลนชิ้นส่วน
- ค่าใช้จ่ายทางกฎหมาย
- ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
การวิเคราะห์ผลกระทบของตลาด
| ปัจจัย | ผล | ผลที่ตามมา |
|---|---|---|
| ระเบียบข้อบังคับ | รุนแรง | ความสามารถในการทำกำไรมีจำกัด |
| ค่าใช้จ่าย | เพิ่มขึ้น | การสูญเสียที่ไม่ยั่งยืน |
| การแข่งขัน | กำลังลดลง | ตัวเลือกที่ลดลง |
| ความพร้อมใช้งาน | กำลังลดลง | วิกฤตความคุ้มครอง |
เหตุใดประกันภัยรถยนต์จึงยากที่จะได้รับในแคลิฟอร์เนีย?
จากประสบการณ์ของฉันในการช่วยเหลือลูกค้าในแคลิฟอร์เนีย ฉันพบว่าความท้าทายนี้ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างมาก
การเข้าถึงประกันภัยรถยนต์ในแคลิฟอร์เนียลดลงเนื่องจากการที่บริษัทประกันออกจากตลาด ผู้ให้บริการที่เหลือจำกัดกรมธรรม์ใหม่ และอุปสรรคด้านกฎระเบียบที่ขัดขวางการปรับอัตราให้ตรงกับต้นทุนจริง

มาตรวจสอบความท้าทายเหล่านี้โดยละเอียด:
ปัญหาการเข้าถึงตลาด
-
ข้อจำกัดด้านอุปทาน
- ผู้ให้บริการจำกัด
- ดินแดนที่ถูกจำกัด
- การรับประกันภัยที่เข้มงวด
- การลดกำลังการผลิต
- ความเข้มข้นของตลาด
-
ผลกระทบของผู้บริโภค
- เบี้ยประกันภัยที่สูงขึ้น
- ทางเลือกน้อยลง
- เวลารอนานขึ้น
- ช่องว่างครอบคลุม
- ข้อจำกัดการบริการ
การวิเคราะห์ความพร้อมใช้งาน
| ด้าน | สถานะปัจจุบัน | แนวโน้มในอนาคต |
|---|---|---|
| ผู้ให้บริการ | กำลังลดลง | แย่ลง |
| ความครอบคลุม | ถูก จำกัด | ถูกจำกัด |
| ราคา | เพิ่มขึ้น | เพิ่มขึ้น |
| ตัวเลือก | น้อย | กำลังลดลง |
เหตุใดการไม่มีประกันภัยรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาจึงผิดกฎหมาย?
นี่เป็นคำถามพื้นฐานที่ฉันตอบกับไดรเวอร์ใหม่ทุกคน
กฎหมายประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับคุ้มครองผู้ใช้ถนนทุกคนจากความสูญเสียทางการเงินจากอุบัติเหตุ หากไม่มีความคุ้มครองที่จำเป็น ผู้ประสบอุบัติเหตุอาจต้องเผชิญกับค่ารักษาพยาบาลและค่าซ่อมแซมที่ร้ายแรงโดยไม่ต้องขอความช่วยเหลือ

เรามาสำรวจเหตุผลเบื้องหลังกฎหมายเหล่านี้กันดีกว่า:
สิทธิประโยชน์การประกันภัยภาคบังคับ
-
การคุ้มครองสาธารณะ
- ความคุ้มครองอุบัติเหตุ
- การชดเชยผู้ประสบภัย
- การป้องกันอสังหาริมทรัพย์
- ความคุ้มครองทางการแพทย์
- การปฏิบัติตามกฎหมาย
-
ผลกระทบทางสังคม
- ความมั่นคงทางการเงิน
- การกระจายความเสี่ยง
- เสถียรภาพทางเศรษฐกิจ
- ค่ารักษาพยาบาล
- กรอบกฎหมาย
การวิเคราะห์ความต้องการ
| ด้าน | ผลประโยชน์ | ผลกระทบทางสังคม |
|---|---|---|
| ความครอบคลุม | การป้องกันแบบสากล | ภาระสาธารณะลดลง |
| การปฏิบัติตาม | การบริหารความเสี่ยง | ถนนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น |
| การบังคับใช้ | ความรับผิดชอบ | ต้นทุนที่ต่ำกว่า |
| มาตรฐาน | การควบคุมคุณภาพ | บริการที่ดีขึ้น |
บทสรุป
รัฐยังคงมีบทบาทในการกำกับดูแลมากกว่าการขายประกันภัยรถยนต์โดยตรง โดยอาศัยตลาดเอกชน ในขณะเดียวกันก็รับประกันการคุ้มครองผู้บริโภคผ่านการบังคับ ข้อกำหนดความคุ้มครอง3 และการกำกับดูแลตลาด
-
การทำความเข้าใจคุณประโยชน์ของประกันภัยรถยนต์สามารถช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดเกี่ยวกับความคุ้มครองของคุณ ↩
-
ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับแนวโน้มล่าสุดในตลาดประกันภัยเพื่อตัดสินใจเลือกอย่างมีข้อมูล ↩
-
การทำความเข้าใจข้อกำหนดความคุ้มครองสามารถช่วยให้คุณเลือกกรมธรรม์ที่เหมาะกับความต้องการของคุณได้ ↩



