Saya sering mendengar pelanggan bertanya mengapa negara tidak melangkah masuk untuk menyediakan Insurans Auto¹ Secara langsung, terutamanya apabila kadar pasaran swasta melambung.

Negara -negara tidak menjual insurans auto kerana mereka lebih suka mengawal selia pasaran insurans dan bukannya menanggung risiko kewangan. Mereka bergantung kepada kepakaran penanggung insurans swasta, rizab modal, dan amalan kompetitif untuk melayani pemandu dengan cekap.

Biarkan saya berkongsi perspektif saya dari tahun bekerja dalam industri insurans auto.

Negeri apa yang tidak membenarkan insurans kereta?

Soalan ini sering berlaku dalam perbualan saya dengan pelanggan yang bergerak di antara negeri -negeri.

Hanya New Hampshire dan Virginia membenarkan pemandu beroperasi secara sah tanpa insurans auto tradisional, walaupun mereka masih harus menunjukkan tanggungjawab kewangan melalui bon tunai atau deposit insurans diri.

Mari kita meneroka pengecualian dan keperluan:

Keperluan Insurans Negeri

1. Keperluan tradisional

   • Liputan liabiliti
   • Kerosakan harta benda
   • Kecederaan peribadi
   • Pemandu yang tidak diinsuranskan
   • Pembayaran perubatan

2. Pilihan alternatif

   • Deposit tunai
   • Insurans diri
   • Sijil bon
   • Dana negeri
   • Aset peribadi

Perbandingan liputan

Mengapa penanggung insurans meninggalkan California?

Sebagai seseorang yang memantau dengan teliti Trend pasaran insurans², keadaan ini sangat berkaitan.

Penanggung insurans utama meninggalkan California kerana peraturan kadar yang ketat, peningkatan kos pembaikan, dan keengganan negara untuk membolehkan pelarasan premium yang mencerminkan risiko dan inflasi sebenar.

Mari kita menganalisis faktor -faktor yang memandu Keluaran ini:

Cabaran pasaran California

1. Isu pengawalseliaan

   • Kadar peningkatan sekatan
   • Kelewatan kelulusan
   • Kekangan operasi
   • Mandat liputan
   • Keperluan tuntutan

2. Faktor ekonomi

   • Inflasi kos pembaikan
   • Perbelanjaan buruh
   • Kekurangan bahagian
   • Kos undang -undang
   • OPERATING OVEHEAD

Analisis kesan pasaran

Mengapa insurans kereta begitu sukar untuk mendapatkan di California?

Melukis dari pengalaman saya yang membantu pelanggan California, saya telah melihat cabaran ini meningkat dengan ketara.

Kebolehcapaian insurans kereta di California telah menurun disebabkan oleh penanggung insurans yang keluar dari pasaran, baki pembawa yang menyekat dasar baru, dan halangan pengawalseliaan yang menghalang pelarasan kadar untuk memadankan kos sebenar.

Mari kita periksa cabaran ini secara terperinci:

Isu akses pasaran

1. Kekangan bekalan

   • Pembawa terhad
   • Wilayah terhad
   • Pengunderaitan pengunderaitan
   • Pengurangan kapasiti
   • Kepekatan pasaran

2. Kesan Pengguna

   • Premium yang lebih tinggi
   • Pilihan yang lebih sedikit
   • Masa tunggu yang lebih lama
   • Jurang liputan
   • Batasan perkhidmatan

Analisis ketersediaan

Kenapa haram untuk tidak mempunyai insurans kereta di AS?

Ini adalah soalan asas yang saya hadapi dengan setiap pemandu baru.

Undang -undang insurans auto mandatori melindungi semua pengguna jalan raya daripada kerugian kewangan dalam kemalangan. Tanpa liputan yang diperlukan, mangsa kemalangan boleh menghadapi kos perubatan dan pembaikan yang dahsyat tanpa bantuan.

Mari kita meneroka alasan di sebalik undang -undang ini:

Faedah insurans mandatori

1. Perlindungan awam

   • Liputan kemalangan
   • Pampasan mangsa
   • Perlindungan Harta
   • Liputan perubatan
   • Pematuhan undang -undang

2. Kesan sosial

   • Keselamatan kewangan
   • Pengagihan risiko
   • Kestabilan ekonomi
   • Kos penjagaan kesihatan
   • Rangka Kerja Undang -Undang

Analisis keperluan

Kesimpulan

Negara mengekalkan peranan pengawalseliaan mereka dan bukannya secara langsung menjual insurans auto, bergantung kepada pasaran swasta sambil memastikan perlindungan pengguna melalui wajib keperluan liputan³ dan pengawasan pasaran.